… Turēt pa labi… Turēt nedaudz pa kreisi… Turēt taisni… Tagad taisni… Dzirdot šādas komandas, rodas pilnīga pārliecība, ka atskan kareivīgi noskaņotas apkopējas norādījumi vīriešu tualetē pie pisuāra….

Par to, cik daudz, vai cik maz šis nelielas aparātiņš spēj atvieglot mūsu dzīvi. Drīzāk gan daudz, kā maz! Lai arī savu dzimto pilsētu pazītam kā piecus pirkstus, arvien izdodas atklāt jaunas ielas un jaunus objektus, kurus pat ar kartes palīdzību atrast nav nemaz tik viegli. Nu kaut vai lielākajos dzīvojamo rajonu masīvos atrast interesējošo adresi ir krietni vien sarežģīti. Vēl jo vairāk tad, ja visa rajona adresē lasāms viens un tā pašas ielas nosaukums, taču reālais hauotiskais zigzags ir bez jebkādas loģikas. Kurjeriem, taksometru vadītājiem, kā arī operatīvajam dienestam šis cilvēces izgudrojams ir pat ļoti noderīgs. Lai gan arī jebkuram autobraucējam šī ierīce nepavisam nespēs traucēt dzīvot!

Tiesa gan mūsu lielpilsētas režīmā ik pa brīdim rodas vēlēšanās gudro ceļa stāstītāju piemuļķot – braukt tā, kā gribas pašam un neievērot noderīgās komandas. Jātzīst, ka TOM TOM ar šo pārbaudījumu tiek galā visnotaļ ātri un jau pēc mirkļa, ja ietiepīgi neklausāt pavēlei „apgriezties“, atrod risinājumu, kā izkļūt no jūsu mākslīgi radītās situācijas.
Iespējams, ka Rīgas kartes veidotāji mūsu galvaspilsētu apciemojuši pēdējo reizi vēl tad, kad piemēram, tā dēvētais Kalnciema tilts vēl nebija pat projektā. Un ne tikai tas. Vairākas reizes TOM TOM dzelzs cilvēka balss mēģina novirzīt mani tieši pāri dzelzceļa sliedēm vai nokļūt uz tilta pāri margām. Kam negadās…

Dodoties Rietumu virzienā līdz pat Polijas vidienei navigācijas ierīce palīdz noturēties uz pareizā ceļa, taču ir bezspēcīga nobraucot no tā. Ceļa remonta gadījumā TOM TOM ir apjucis un ierāvies sevī – cītīgi kaut ko skaita un kalkulē, taču padomu sniegt baidās. Pāris desmitu kilometru attālumā aiz Varšavas navigātors pēkšņi autoritatīvi paziņo, ka jūs lielā ātrumā forsējat pļavu un ar katru brīdi neatgriezeniski attālināties no pareizā virziena. Cepuri nost, taču pēc astoņpadsmit kilometriem, itkā nekas nebūtu noticis, elektroniskais gids mierīgā balsī turpina – „pēc 700 metriem labais pagrieziens“! Taču nomaldīties no pareizā virziena ir grūti. Un ja vēl talkā ņemam karti un ceļa norādes…

Cita lieta Eiropas pilsētas, mazpilsētas un pat ciemati! Pie Prāgas viesnīcas pašā vēsturiskajā vecpilsētas centrā TOM TOM pieved ar dažu metru precizitāti. Līdzīgi arī Drēzdenē un Berlīnē. Turklāt mazā vējstiklā iestiprinātā kastīte nenogurdoši signalizē, ka pārsniegts maksimālais šajā ceļa posmā atļautais ātrums. Ne kādu problēmu – ierakstam meklētāja lodziņā nepieciešamo adresi un varam droši nodoties „Ivara“ balsij!

Citās valodās komandiera balsi var izvēlēties – gan dzimuma, gan tembra ziņā. Mums pagaidām aizmigt neļauj tikai un vienīgi Ivars! Katrai ierīcei sava sūtība virs zemes. Mūsu draugs TOM TOM GO 910 ir ne tikai labs padomdevējs, bet arī čakls palīgs. Tas izmantojams gan kā mobilā telefona brīvroku sistēma, gan kā MP3 atskaņotājs. Ja automobiļa audiosistēma aprīkota ar „zilzobi“, tad atliek vien sapārot šis abas ierīces un diskotēka var sākties! TOM TOM smadzenēs atvēlēta vieta arī attēlu kolekcijai. Un kāpēc gan sastrēgumā nenodoties skaistu dabasskatu apskatei? Vārdu sakot – cilvēks orķestris!

TOM TOM komplektā iekļauti arī dažādi vadi un vadiņi. Nu kaut vai, lai sadraudzētu to ar jūsu portatīvo datoru! Starp citu ar datora un interneta palīdzību iespējams TOM TOM zināšanas papildināt ik brīdi. Nemaz jau nerunājot par jaunām kartēm, kuras jau tā plašajam klāstam, pievienojas ik brīdi. Dodoties lielajā Eiropas iekarošanas braucienā, es nepažēloju divdesmit četrus eiro un internetā iegādājos jaunāko fotoradaru datu bāzi. Vismaz desmit reizes ceļojuma laikā šī papildopcija glāba mani no pelnīta, bet negribēta soda! Informācija par tuvākajām viesnīcām, degvielas uzpildes stacijām, muzejiem, dabas parkiem un vēstures objektiem. Izvēlieties vēlamo un visa ceļa garumā TOM TOM par to nenoguris informēs!

Zinoši cilvēki apgalvo, ka jau tuvāko gadu laikā arī baltijas teritorija tiks ar vien plašāk atspoguļota navigācijas kartēs. Taču tiem, kas atvaļinājumu labprāt pavada ārpus mājas, šis izgudrojums ir īsts atradums jau tagad. Tas izmantojams, kā gaidāmā ceļojuma plānotājs, jo precīzi aprēķina attālumus, gaidāmā brauciena ilgumu un laiku, kad iestūrēsiet vēlajamā vietā. Tas automātiski pāriet uz „nakts režīma“ krāsu gammas, ja brauciena laikā jūs pārsteidz tumsa. Un, visbeidzot, to ērti ņemt līdzi pat pastaigā pa pilsētas centru, jo akumulators spēj elektronisko topogrāfu pie dzīvības noturēt līdz pat četrām stundām.
Tik tālu par mūsu mazo draudziņu – navigatoru vārdā TOM TOM. Dabā sastopami arī citas navigācijas sitēmas, tāpēc jau tuvākajā laikā centīsimies iepazīstināt jūs arī ar tām!

Gints Gavers